一般來(lái)說,汽車(chē)前後的燈都可(kě)提供基本信息,如汽車(chē)是否在刹車(chē)或是否有(yǒu)轉彎的意圖。雖然多(duō)年來(lái),信息已經夠用,但(dàn)是蘋果似乎認為(wèi)可(kě)以通(tōng)過提供更多(duō)數(shù)據,改善其功能。
近日,美國住哪裏局(U.S. Patent and Trademark Office)授權了一項蘋果新專利,名為(wèi)“外部照明(míng)和(hé)警告系統”。該專利解釋了向其他道(dào)路使用者提供信息的一種方式,不止是提供更多(duō)燈,蘋果認為(wèi)可(kě)以在車(chē)輛(liàng)周圍裝反光闆,再在反光闆上(shàng)設置一排LED燈,汽車(chē)後部也設置發光部分,以此提供更多(duō)信息。
蘋果表示,反光闆上(shàng)不止局限于安裝LED燈,幾乎任何基于光學技(jì)術(shù)的燈都可(kě)用于此目的,包括側光式或背光燈光導、OELD(有(yǒu)機發光二極管)、LCD(液晶顯示屏)顯示面闆以及液晶調光器(qì)。
蘋果提供了該專利可(kě)應用的場(chǎng)景實例,可(kě)用于警告後車(chē)的駕駛員有(yǒu)關刹車(chē)系統的狀況。輕踩刹車(chē)可(kě)激活刹車(chē)燈,中等壓力踩刹車(chē)可(kě)點亮燈條,而完全刹車(chē)就可(kě)讓更多(duō)區(qū)域亮起來(lái),例如,可(kě)讓車(chē)後窗變為(wèi)紅色。
燈條和(hé)點亮區(qū)域不限于一種顔色,而且能夠以各種不同顔色顯示符号、文字、數(shù)字以及其他圖案, 可(kě)提供有(yǒu)關車(chē)速、汽車(chē)與後車(chē)間(jiān)的相對速度、自動駕駛系統的狀态信息、其他車(chē)輛(liàng)的狀态信息、甚至用戶定制(zhì)的其他模式等對他人(rén)有(yǒu)用的信息。
該照明(míng)系統不僅可(kě)用于通(tōng)知其他人(rén),還(hái)可(kě)在車(chē)輛(liàng)停放時(shí)用于與駕駛員通(tōng)信。當用戶走近或離開(kāi)車(chē)輛(liàng)時(shí),消息和(hé)其他重要數(shù)據就會(huì)顯示在用戶所在車(chē)輛(liàng)側。
此次不是蘋果第一次考慮使用外部通(tōng)知來(lái)警告其他使用者。今年8月,其被授權的一項名為(wèi)“運行(xíng)狀态可(kě)視(shì)通(tōng)信系統和(hé)方法”的專利,描述了可(kě)通(tōng)過汽車(chē)後部和(hé)前部的外部顯示器(qì)發出類似通(tōng)知,未來(lái)可(kě)用于顯示自動駕駛系統的行(xíng)動意圖。除了标志(zhì)之外,該專利還(hái)建議使用投影(yǐng),将換道(dào)時(shí)車(chē)輛(liàng)打算(suàn)移動的位置,或是停車(chē)倒車(chē)時(shí)車(chē)輛(liàng)移動的位置投射到路面上(shàng)。
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